Siz blogja

Az iménti (kb. 4-5 órás) szívásom ráébresztett, hogy milyen rég írtam ide, úgyhogy most leporolom a pókhálókat. Már úgyis vagy két hete erre készülök. (szégyenkezős szmájli)

Szóval délelőtt elindítottam az Eclipse-et. Szólt, hogy van frissítést, rányomtam, hogy telepítse. Faszán letöltötötte, telepítette (persze nem ilyen gyorsan, mert közben Windows Update is ment, IE8-at meg Office 2007 SP2-t nyomott). Majd kérte, hogy indítsam újra. Megtettem. Itt kezdődött a kálváriám: újraindítás után nem érte el a Subversion-t (ja, Subversive plugin frissült). Néztem új konnektorokat hozzá, semmi. Eltávolítottam a Subversive-et, újratelepítettem, semmi. Lezúztam a komplett Eclipse-et, újratelepítettem, minden pluginnel együtt. Semmi.

Azt sikerült kiderítenem, hogy NoSuchMethodException-nel száll el, azaz valszeg egy újabb verziójú konnektorra lenne szüksége a Subversive-nek (mert persze a konnektorokat más gyártja hozzá). Elkezdtem nézegetni a honlapját, már a heti build-eket is, amikor 3-kor megjelent a stabil verzióban a frissítés és már húzhattam is le. Rögtön minden megy is faszán. Ennyit szopni ezzel... :(

Ja, közben még volt olyan is, hogy csatlakozna a Subversion-höz, de nem megy, simán kifagy az Eclipse. Szerencsére kb. 5 perc után eszembe jutott, hogy ilyen már volt: a Subversive frissítése törli a felhasználó/jelszó/kliens kulcs adatokat - egyszóval minden hitelesítést. Persze nem kérdez rá, azt hiszi, hogy anonim. :( Kilőttem, megadtam az adatokat, aztán máris fasza lett...

Elfogyott a déli kólám és mielőtt kidobtam volna az üveget be akartam írni a coke.hu-n a kupakban található kódot, hátha sikerül vele megnyernem a Sims 3-at Nikinek. Ez fogadott:

Szerintem vicces. :)

A hétvégén megrendezték a Formula 1 idei második futamát. Túl sok pozitívumot mondani nem tudnék róla.

Először az időmérő: A Ferrari csapat taktikai hibája a Q1-ben: rettenet mákja volt Kiminek, hogy 2 tizeddel jobbat ment a mért körében, mint Massa, így két pozícióval elé tudott kerülni. Ami azt jelentette, hogy továbbjutott. Aztán bejutott a Q3-ba is, ami bíztató volt.

Ekkor még azt hittem, hogy ez az időmérő taktika a mélypont. De aztán a versenyen rácáfoltak erre, amikor Kiminek feltették az extrém esős gumit a száraz pályára. Aztán amikor szólt, hogy szarrá kopott elkopott, akkor sem hívták be cserére. Meg még akkor sem, amikor már mindenki intermediate-ért ment be.

Így aztán a leintésig összeszedett több, mint 1 kör hátrányt. Nem is csodálom, hogy inkább kiszállt és elment fagyizni. Én is ezt tettem volna a helyében. :)

Két futam után 0 pontos a Ferrari csapat (a másik 0 pontos a Force India!). Remélem, hogy ennél lejjebb már tényleg nincs. :(

Mondjuk az látszik, hogy nem a végsebességgel, hanem a tapadással van gond náluk (mondjuk ezt Kimi nyilatkozta is). Néztem a Live timingot, és a legnagyobb végsebességet az első két szektorban a Ferrarik érték el, a harmadikban is talán 2-3. helyen voltak. Szóval valószínűleg tényleg a diffúzor lesz a különbség.

Meg a stratégia. :(

Tegnap este sajnos már nem jutottam hozzá, hogy blogot írjak, úgyhogy most pótolom.

Reggel elvittem a kölköket iskolába, majd elindultam munkába. Útközben tankoltam meg felvettem az egyik kollégát is. Beértem, épp' lefőtt a kávé, amikor csörgött a telefonom. (Számomra) ismeretlen telefonszám volt. Felvettem, kiderült, hogy a srác volt, akitől a garázst bérlem: szólt, hogy már jó régóta nyitva van a garázsajtó.

Akkor már kb. másfél órája lehetett úgy. Még szerencse, hogy neki ott van boltja, így látta. Megkértem, hogy zárja be (ahhoz nem kell kulcs), meg megköszöntem neki, hogy szólt.

Én hülye állat elfelejtettem becsukni: a gyerekeknek szóltam, hogy hagyják, majd én becsukom. Aztán mire beraktam a gyerekülést, már csak a csomagtartó jutott eszembe. Ahogy Cuki Tiara mondaná hülyePé vagyok. Illetve még hülyeEf, ha AZT is el nem hagyom valahol. Mert akkor már nem tudom, hogy mi leszek. :S

Este hazamentem, átnéztem a garázst: úgy tűnik, hogy semmihez hozzá sem értek. Ami azért nagyon bíztató. Pedig pl. volt benn 8 komplett nyári kerék alufelnire szerelve, egy fél Focus motor, az üres C64 házak, PC alkatrészek, meg még sok minden.

Hosszú várakozás után végre elindult a 2009-es szezon a Formula 1-ben. A szabadedzéseken még nem hittem a Brawn GP-ben, de a szabadedzések és főleg az időmérő azért meggyőztek. Főleg, amikor megtudtam, hogy a nagytöbbségnél nehezebb autóval szerezték meg az első két kockát.

Régi Räikkönen drukkerként azért bíztam a Ferrariban, de úgy tűnik, hogy kár volt. Rettenetesen szar döntéseket hoztak, mellé még Kimi is bénázott.

Rosberg is régi favoritom, sajnos nem volt annyira jó, mint a szabadedzéseken. :( Nagyon sajnáltam Kubicát és Vettelt, kíváncsi lettem volna, hogy ha nem ilyen forrófejűek, akkor Kubica vajon utolérte volna Buttont? De legalább versenyeztek és ez nagyon pozitív volt.

Érdekes volt látni a KERS-et munka közben, főleg pl. Hamilton belső kamerás felvételeinél.

Aki viszont hatalmas csalódás volt: Barrichello. Már az első kanyarban hibázott, aztán még utána is többször meglökött másokat. Ráadásul mindezt büntetés nélkül.

Ja, és érdekes volt még, hogy milyen későn küldték be a Safety Cart, megvárták vele Button tankolását. Biztos sokba került Ross Brawnnak. :)

Ja, még egy: remélem, hogy senki technikai újítását nem fogják kizárni. Inkább csinálja meg mindenki magának és majd jövőre módosítsák a szabályokat. :)